کار کی مرمت

ٹیکساس میں کوئی خاص قانون نہیں ہے جو آٹو مرمت کی دکانوں پر لاگو ہوتا ہو۔ ٹیکساس کا ڈیسیپٹیو ٹریڈ پریکٹسز-کنزیومر پروٹیکشن ایکٹ (DTPA) مرمت کی دکان کے لیے یہ غیر قانونی قرار دیتا ہے کہ:

• جان بوجھ کر پرزوں، تبدیلی یا مرمت کی ضرورت کے بارے میں غلط یا گمراہ کن بیان دینا؛
• جب یہ درست نہ ہو تو یہ بیان کریں کہ کام مکمل ہو چکا ہے یا پرزے تبدیل کیے گئے ہیں؛
• یہ ظاہر کرنا کہ اشیاء اصل یا نئی ہیں جب وہ واقعی سیکنڈ ہینڈ یا دوبارہ تعمیر کی گئی ہوں؛
• اشیاء یا خدمات (جیسے خصوصی آفرز یا مرمت پر رعایت) کی تشہیر کریں تاکہ انہیں اشتہار کے مطابق فروخت نہ کیا جائے۔

مرمت شروع ہونے سے پہلے آپ کو کسی چیز پر دستخط کرنے کی کوئی قانونی ضرورت نہیں ہے۔ آپ زبانی طور پر مرمت پر راضی ہو سکتے ہیں، لیکن ہمیشہ بہتر ہے کہ اسے تحریری شکل میں حاصل کریں

ورنہ، اگر کچھ غلط ہو جائے تو آپ کے لیے اپنا مقدمہ ثابت کرنا مشکل ہوگا۔ ہمیشہ ایک تحریری رپورٹ حاصل کریں:

• معائنہ کی اجازت - یہ آپ کی اجازت ہے کہ مکینک آپ کی گاڑی کا معائنہ، ٹیسٹ، ڈرائیو، تشخیص یا کھولنے کی اجازت دے تاکہ وہ کام کا تخمینہ فراہم کر سکے جو کرنا ہے۔
• مرمت شروع کرنے کی اجازت - یہ آپ کی اجازت ہے کہ مکینک مرمت شروع کرے۔ اس میں کی جانے والی مرمت، تکمیل کی تاریخ، ادائیگی کا طریقہ، پرزوں اور مزدوروں کی تفصیل کے ساتھ مرمت کی لاگت، اسٹوریج فیس یا دیگر چارجز، اگر پرزے نئے یا دوبارہ بنائے گئے ہیں، اور آپ کے دستخط شامل ہونے چاہئیں۔

یہاں کچھ طریقے ہیں جن سے بدنام کار مرمت کی دکانیں مرمت سے زیادہ پیسہ کما سکتی ہیں:

• پیڈنگ چارجز - دکانیں آپ کو مرمت کے لیے مناسب زبانی تخمینہ دے سکتی ہیں لیکن حتمی بل دیتی ہیں جو اندازے سے کہیں زیادہ ہوتا ہے۔ مکینک اجازت نامے پر مرمت کا تخمینہ خالی چھوڑ سکتا ہے اور بعد میں آپ کے دستخط کرنے کے بعد بڑی رقم بھر سکتا ہے۔
• غیر ضروری مرمتیں - کچھ مرمت کی دکانیں مکینیکل مسائل اور نقصان کی "مرمت" کر کے بل بڑھا دیتی ہیں جو موجود نہیں ہوتے۔
• جعلی یا استعمال شدہ پرزے - کار مرمت کی دکان جعلی، ناقص یا استعمال شدہ پرزے نصب کر سکتی ہے، لیکن آپ سے مہنگے نئے پرزے کے لیے چارج کرتی ہے۔ اگر استعمال شدہ پرزے نصب ہیں تو آپ کو اس کا علم ہونا چاہیے اور یہ یقینی بنائیں کہ نئے پرزوں کا بل نہ لگے۔
• کام سے پہلے گاڑی کو کھولنا - ورکشاپ آپ کی گاڑی کے کچھ حصے الگ کر سکتی ہے اس سے پہلے کہ اسے مرمت کی اجازت ملے۔ اس وقت آپ کو یا تو مہنگی مرمت کے لیے ادائیگی کرنی ہوگی یا اسے دوبارہ جوڑنے کے لیے فیس ادا کرنی ہوگی۔
• غیر مجاز مرمتیں - آپ سے ایسی مرمت کے لیے چارج کرنا جو آپ نے اجازت نہیں دی یا اضافی کام کی منظوری نہ لینا جو اصل تحریری معاہدے کا حصہ نہیں تھا۔
• وارنٹی کے تحت مرمت کے لیے چارج کرنا - یہ کہنا کہ آپ کی مرمتیں وارنٹی کے تحت ہیں اور پھر آپ سے کور شدہ مرمت کے لیے چارج کیا جاتا ہے۔

جی ہاں۔ مکینک کو قانونی حق حاصل ہے کہ وہ آپ کی گاڑی اس وقت تک رکھے جب تک آپ مرمت کی ادائیگی نہ کر دیں اور ادائیگی کے انتظار میں آپ سے اسٹوریج کے لیے چارج کرے۔ اگر آپ کو لگتا ہے کہ آپ کے ساتھ دھوکہ ہوا ہے، تو بل ادا کریں اور واضح کریں کہ آپ لاگت سے متفق نہیں ہیں۔ اپنے تمام کاغذات اور تخمینے محفوظ رکھیں اور اگر ممکن ہو تو پرانے پرزے واپس کروائیں۔ پھر اپنی گاڑی، پرزے اور کاغذات دوسرے مکینک کے پاس لے جائیں۔ ان سے مبینہ مرمتوں کا معائنہ کروائیں اور مرمت، معیار، لاگت اور دیگر ضروریات کے بارے میں تحریری رپورٹ تیار کریں۔

مرمت اچھے اور کاریگرانہ انداز میں ہونی چاہیے ورنہ یہ ضمنی وارنٹی کی خلاف ورزی ہوگی۔ آپ بیٹر بزنس بیورو، www.bbb.org سے مرمت کی دکان کے ساتھ مذاکرات میں مدد کے لیے رابطہ کر سکتے ہیں۔ یا، DTPA کے تحت چھوٹے دعووں کی عدالت میں $10,000* تک مرمت اور دیگر نقصانات جیسے ٹو اخراجات، اسٹوریج فیس، اور کار کرایہ پر لینے کے لیے مقدمہ دائر کریں۔ مقدمہ خلاف ورزی کے 2 سال کے اندر دائر کرنا ضروری ہے، اور آپ کو مقدمہ دائر کرنے سے کم از کم 60 دن پہلے مرمت کی دکان کو تحریری طور پر تصدیق شدہ ڈاک کے ذریعے رقم کی درخواست بھیجنی ہوگی۔

نوٹ کریں کہ 1 ستمبر 2020 سے چھوٹے دعووں کی عدالت میں ہرجانے کی زیادہ سے زیادہ رقم $20,000 سے بڑھ کر $10,000 ہو گئی ہے۔ ٹیکساس جسٹس کورٹ ٹریننگ سینٹر کے بلاگ پوسٹ سے مزید جانیں: دائرہ اختیار کی حد میں اضافہ اب نافذ العمل ہے۔ ٹیکساس رولز آف سول پروسیجر حصہ 5 پڑھیں۔